空压机主要是提高气动工具气源的一种机械设备,全名是空气压缩机,在很多行业都可以见到空压机的使用。
通常情况下,空气压缩机按作业原理可分为速度式空气压缩机和容积式空气压缩机两大类。
速度式空气压缩机:是靠气体在高速旋转叶轮的效果,得到较大的动能,随后在扩压设备中急剧降速,使气体的动能转变成势能,然后进步气体压力。速度式主要有离心式和轴流式两种基本型式。
容积式空气压缩机:是经过直接紧缩气体,使气体容积减小而达到进步气体压力的意图、容积式依据气缸测活塞的特色又分为回转式和往复式两类。
机组联动控制
变频改造可以---地消除单台空压机的空载,但对于多台空压机组成的供气系统,空压机维修,从平衡系统负荷的角度来讲,对每台空压机都进行变频改造既无---,也不经济。
---系统蕞主要的功能可以实现空压机机组的联锁控制,能根据总管压力和空压机的运行状态智能地加卸载对应的空压机等以---管网的供气稳定和能耗蕞低。联动控制+单机变频可蕞大程度的消除系统卸载能耗。
干燥机节能
对于普通的冷冻式干燥机,耗电不耗气,因其电耗占系统电耗的5%左右,一般在节能改造过程中很少涉及,除非设备老旧运行效果差时,才考虑以有效设备进行替代。
吸附式干燥机耗电、耗气。无热再生型和微热再生型耗气量都在10%以上,---的浪费了能源。采用余热再生型干燥机进行替代,余热再生型耗气量不高于2%
管道节能
管道节能来自两部分:
一是降低管道压损,博莱特空压机配件,通过降低空压的排气压力从而降低空压电耗,通常情况下,排气压力降低0.1mpa,空压机可节能6%~7%;
二是杜绝管网泄漏。管网泄漏在老旧的管网中普遍存在。在泄露问题上,工厂中的泄露量通常占供气量的10%~30%,而管理不善的工厂甚至可能--- 50%。有时一个汽车组装车间的泄漏点就有2万个,其中,泄露量的90%以上来自设备使用中的零部件老化或破损。
普通的碳钢管道压损较大,且随着年头的增多,腐蚀造成的泄漏现象---,因此属于不节能管道。而新型的铝合金快速管道,阻力小,耐腐蚀,无焊缝不易泄露,且施工快速,获得了越来越多应用。
用气末端节能
用气末端节能来自两部分
一是管理节能,对于人工控制启停的吹扫等用气,做到使用打开,不用及时关闭等,杜绝浪费;
二是替换低效喷嘴或其它用气设备,提高气体利用率。
用余热回收节能
空气在压缩过程中,芜湖空压机,90%以上的电能转化为热量散出,在工程中,可回收利用的热能不小于空压机电耗70%,余热回收的能量相当---。
以上是富澜继续公司小编为大家介绍的空压机节能的相关措施
空压机作为煤炭、钢铁、纺织等行业工业生产中的重要设备,其能耗较高且运行效率较低,已经成为生产过程中能源损耗的重要环节。空压机的控制技术已经成为影响空压机效率和性能的重要因素,同时也是---空压机安全稳定运行的重要---,传统的控制方式:
1、自动加卸载控制技术
自动加卸载控制是一种通过空压机电动机的加卸载而实现的控制方式。当管网压力超过某一设定的阈值时,空压机配件,控制调节空压机的进口导叶,通过导叶的减小实现空压机输出气量气压的减小;当导叶减小到蕞小状态且管网压力达到卸载压力阈值时,控制空压机电动机卸载,与压缩机脱离,此时电动机保持空载状态,空压机不再产生压缩空气,管网压力得以减小。当管网压力逐步降到加载压力阈值时,控制空压机电动机加载,与压缩机自动对接,并逐步打开导叶,满足符合的用气需求。与电气联锁控制方式相比,自动加卸载控制作为一种有级的控制方式,控制灵活,但电动机始终保持运转状态,一方面不利于电动机的使用寿命,另一方面造成了空载功耗的浪费。
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